第9章证监会发布《关于严格执行退市制度的意见》 完善资本市场应退尽退制度

　

1、 创新精神与实践能力的结合。

柴油资源依旧偏紧，因已至批发限价，柴油价格维持稳定。本周总结与下周预测如下：主营成品油市场【华南：汽跌柴稳原油震荡上涨】 华南主营汽跌柴稳。

需求方面，汽油受疫情散发防控政策影响，表现疲软;柴油方面，二十大结束之后，各地复工复产，需求表现较好。主营方面继续维持批发到位价控量销售，部分地区0#柴油停售，开始销售-10#柴油。云供油下周预测：国内零售价即将兑现上调，且柴油资源仍趋紧，柴油价格仍较坚挺。柴油周内刚需表现强劲，地方炼厂出货较好，库存下降，柴油价格上涨。预计短期内华东主营单位汽油价格稳中窄幅调整，柴油价格小幅上涨。

云供油下周预测：成品油上调预期将落实，在资源显紧的情况下，主营方面柴油价格或继续涨至批发到位价，社会单位柴油价格也将跟涨。受公共卫生事件影响，汽油市场零售环节加油站出货不佳，下游用户消库观望，部分炼厂降价促销;反观，柴油市场因现阶段终端需求对行情仍有支撑，中下游商家按需采购，区内炼厂挺价出货。国内消费者用油成本略有增加。

以油箱容量为50升的小型私家车为例，加满一箱汽油，将较之前多花4元左右。在此次上调后，国内大部分地区的95#汽油将重回8元时代。国家发改委要求，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。物流行业成本支出亦有所增加，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，单辆车的燃油成本将提高142元左右。

美国债务上限谈判达成初步协议，提振市场风险偏好;4月消费者支出增长高于预期，美联储6月加息概率提升，美元指数处于两个多月高位。就在今晚，油价又要涨了!5月30日下午，国家发改委发布公告称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，本次国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高100元和95元。

涨跌互抵之后，标准汽柴油每吨均下调70元，折合成升价，92#汽油及0#柴油分别下调0.05、0.06元，车主出行成本仍在减轻。但后期沙特口头提振油价，美国原油库存意外大降，市场对夏季需求高峰存在向好预期，原油价格震荡中走势偏强，原油变化率由初期负值转正后持续在正值水平范围内运行。来看详情国家发改委官宣一箱油涨4元@全体油车车主，加班再忙，回家路上也要想着加个油~5月30日，国家发改委公布新一轮油价调整结果：根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年5月30日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高100元和95元。整体来看，此次调价后国内成品油油价较年初仍处于较低状态。

所以市场较为中性，宏观压力减轻而减产支撑有限，国际油价有望维持高位波动为主。复盘今年以来的油价调整情况，2023年国内成品油零售限价共历经11次调整，其中4次上调，2次搁浅，5次下调。年内4涨5跌2搁浅多地95#汽油重回8元时代虽然本次油价有所上调，但上调幅度并不算大。瑞达期货研究院研报指出，近期国际原油期价小幅回升。

展望后市，卓创资讯认为，国际原油方面，美联储大概率暂停加息，而沙特等联合减产实际减产力度恐将低于计划减产量。按此计算，折合成升价，92#汽油、95#汽油及0#柴油均上调0.08元。

回顾本轮计价周期，卓创资讯成品油分析师王雪琴表示，前期由于市场担忧经济数据弱于预期，美国债务上限危机导致经济衰退，原油价格震荡偏弱。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。

尤其是在上一轮中，5月16日24时国内成品油零售限价遇二连跌局面，汽柴油零售端跌幅远大于批发市场下调幅度，导致本周期内国内汽柴油批零价差不断收窄。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见下图。欧佩克联盟5月开始额外减产160万桶/日，供应趋紧预期支撑油市;美国夏季出行高峰来临提振需求预期;市场关注6月4日欧佩克联盟部长级会议，俄罗斯淡化进一步减产的前景。据卓创资讯数据模型显示，重新计算后的原油变化率处于正值偏低水平，也就意味着成品油零售限价在新周期初始为上调预期。在上一轮油价下降后，国内多地95#汽油价格回到8元/升以内。本轮上调政策落实之后，折合成升价，92#汽油、95#汽油及0#柴油皆上调0.08元。

消费者可通过12315平台举报价格违法行为以油箱容量为50升的小型私家车为例，加满一箱汽油，将较之前多花4元左右。

瑞达期货研究院研报指出，近期国际原油期价小幅回升。欧佩克联盟5月开始额外减产160万桶/日，供应趋紧预期支撑油市;美国夏季出行高峰来临提振需求预期;市场关注6月4日欧佩克联盟部长级会议，俄罗斯淡化进一步减产的前景。

所以市场较为中性，宏观压力减轻而减产支撑有限，国际油价有望维持高位波动为主。本轮上调政策落实之后，折合成升价，92#汽油、95#汽油及0#柴油皆上调0.08元。

年内4涨5跌2搁浅多地95#汽油重回8元时代虽然本次油价有所上调，但上调幅度并不算大。就在今晚，油价又要涨了!5月30日下午，国家发改委发布公告称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，本次国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高100元和95元。在此次上调后，国内大部分地区的95#汽油将重回8元时代。国内消费者用油成本略有增加。

复盘今年以来的油价调整情况，2023年国内成品油零售限价共历经11次调整，其中4次上调，2次搁浅，5次下调。展望后市，卓创资讯认为，国际原油方面，美联储大概率暂停加息，而沙特等联合减产实际减产力度恐将低于计划减产量。

按此计算，折合成升价，92#汽油、95#汽油及0#柴油均上调0.08元。据卓创资讯数据模型显示，重新计算后的原油变化率处于正值偏低水平，也就意味着成品油零售限价在新周期初始为上调预期。

各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。在上一轮油价下降后，国内多地95#汽油价格回到8元/升以内。

整体来看，此次调价后国内成品油油价较年初仍处于较低状态。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。虽然涨价幅度不大，但还是建议全体车主，下班回家路上，加满油箱为宜~复盘今年以来的油价调整情况，2023年国内成品油零售限价共历经11次调整，其中4次上调，2次搁浅，5次下调。而在此次上调后，大部分地区的95#汽油将重回8元时代。

美国债务上限谈判达成初步协议，提振市场风险偏好;4月消费者支出增长高于预期，美联储6月加息概率提升，美元指数处于两个多月高位。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见下图。

涨跌互抵之后，标准汽柴油每吨均下调70元，折合成升价，92#汽油及0#柴油分别下调0.05、0.06元，车主出行成本仍在减轻。但后期沙特口头提振油价，美国原油库存意外大降，市场对夏季需求高峰存在向好预期，原油价格震荡中走势偏强，原油变化率由初期负值转正后持续在正值水平范围内运行。

来看详情国家发改委官宣一箱油涨4元@全体油车车主，加班再忙，回家路上也要想着加个油~5月30日，国家发改委公布新一轮油价调整结果：根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年5月30日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高100元和95元。回顾本轮计价周期，卓创资讯成品油分析师王雪琴表示，前期由于市场担忧经济数据弱于预期，美国债务上限危机导致经济衰退，原油价格震荡偏弱。

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